Proyectos de drenaje en Beaumont, Port Arthur dominan 2022, 2023
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Aquí está el lado norte de un depósito de detención cerca de la intersección de E. Clubb Road y Texas 124 en las afueras de Fannett el jueves 4 de mayo de 2023. El Distrito de Drenaje 6 actualmente está terminando la construcción en el lado sur del depósito de detención.
La construcción se reanuda en el lado sur de un depósito de detención cerca de la intersección de E. Clubb Road y Texas 124 en las afueras de Fannett el jueves 4 de mayo de 2023.
El agua de Port Arthur, Port Neches y Nederland fluye hacia el lado este de la estación de bombeo anexa del Distrito de Drenaje 7, vista aquí el lunes 8 de mayo de 2023. La estación de bombeo está ubicada cerca de la intersección de Texas 73 y West Port Arthur Road.
Aquí hay un vistazo al interior de la estación de bombeo anexa del Distrito de Drenaje 7 cerca de la intersección de Texas 73 y West Port Arthur Road el lunes 8 de mayo de 2023, en Port Arthur.
Aquí hay dos generadores en la estación de bombeo anexa del Distrito de Drenaje 7 en Port Arthur, vistos aquí el lunes 8 de mayo de 2023.
Aquí hay un vistazo al interior de la estación de bombeo Alligator Bayou del Distrito de Drenaje 7 el lunes 8 de mayo de 2023 en Port Arthur.
Aquí hay una parte del dique de protección contra inundaciones por huracanes de Port Arthur y sus alrededores, visto aquí el lunes 8 de mayo de 2023. Un proyecto en curso del Distrito de Drenaje 7 implica que el 70% de la altura de la superficie del dique se eleve aproximadamente 2 pies.
Estanque de detención y zanja de drenaje en construcción en Lumberton frente a Timberwood Apartments
Estanque de detención en construcción en Lumberton frente a Timberwood Apartments
Futuro estanque de detención en Lumberton en Williams Road 10 de mayo de 2023
Una de las recientes mejoras de drenaje en Vidor en West David
Una de las recientes mejoras de drenaje en Vidor en West David
Una de las recientes mejoras de drenaje en Vidor en West David
Una de las recientes mejoras de drenaje en Vidor en Burt Street
Una zanja de drenaje en Burt Street, una de las recientes mejoras de drenaje en Vidor.
Una zanja de drenaje en West Davis Loop, una de las recientes mejoras de drenaje en Vidor.
Si bien el período previo a la temporada de huracanes generalmente significa que las ciudades, los condados y los distritos de drenaje están limpiando las zanjas de drenaje, asegurándose de tener combustible disponible y realizando el mantenimiento necesario de última hora, la mejora del drenaje es un proceso de un año.
Beaumont Enterprise se reunió con agencias en todo el sureste de Texas para obtener más información sobre el trabajo que han realizado el año pasado y lo que vendrá pronto, todo en un esfuerzo por mitigar los efectos de las inundaciones.
Aquí hay un sifón invertido, que transporta aguas residuales o pluviales bajo los arroyos, en el lado sur de un depósito de detención cerca de la intersección de E. Clubb Road y Texas 124 en las afueras de Fannett el jueves 4 de mayo de 2023.
El Distrito de Drenaje 6 se está preparando para la temporada de huracanes con una serie de proyectos de cuencas de detención y alcantarillas para ayudar a mantener las aguas en movimiento.
"Estamos tratando de agrandar las alcantarillas, hacerlas más grandes para que puedan mover más agua más rápido", dijo Doug Canant Jr., director de operaciones interino del Distrito de Drenaje 6. "Todos estos proyectos como el proyecto 609 (en China, Texas), que ensancha el canal, profundiza el canal".
Canant también dijo que los proyectos de cuencas de detención almacenan grandes volúmenes de agua bajo tierra y ayudan a prevenir inundaciones aguas abajo de las cuencas de detención.
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En Beaumont, el distrito está instalando nuevas alcantarillas pluviales en el vecindario de Gulf Terrace, lo que desviaría la escorrentía de lluvia hacia el norte lejos de Gulf Terrace y hacia una cuenca de detención existente y una nueva cuenca de detención. Ese proyecto se llama Proyecto McLean.
El distrito también completó una cuenca de detención de 60 acres en el lado noroeste de China, así como un proyecto para ampliar las zanjas en Cheek para ayudar a sacar el agua de esa parte del condado. Su objetivo es ayudar a alejar el agua de las carreteras y las casas cercanas.
Aunque las tormentas tropicales Harvey e Imelda abrumaron el sistema de drenaje, Canant dijo que el trabajo del Distrito de Drenaje 6 está orientado a abordar las áreas que se sabe que tienen problemas.
"Todo lo que hacemos mejora la situación del drenaje", dijo Canant.
Este año, la ciudad de Beaumont inició un nuevo proyecto de zanjas de cinco años para asegurarse de que todas las zanjas funcionen a plena capacidad, según el Director de Obras Públicas Bart Bartkowiak.
El proyecto de cinco fases se centrará en completar el 20 % de los zanjas necesarias en los cuatro distritos cada año. dijo Bartkowiak. En 2022, la ciudad revisó e inspeccionó las zanjas para ver cuál debería ser la línea de flujo y la profundidad.
"Lo que esto hará es entrar, los sacará a donde están a nivel y según lo diseñado", dijo Bartkowiak. "También restableceremos y reemplazaremos cualquier alcantarilla que esté más de tres pulgadas fuera de nivel en el área".
Hasta ahora, en la fase uno, la ciudad se ha deshecho del 20% de Ward II y Ward III: el vecindario Amelia entre Todd Street y Major Drive y los vecindarios desde Forest Lawn Funeral Home y Memorial Park hasta Beaumont RV y Marina.
Bartkowiak dijo que dentro de los próximos meses, la ciudad planea deshacerse del 20% de Ward I y Ward IIII, desde Broadoak Street hasta Lawrence Drive y entre Washington Boulevard y West Cardinal Drive hasta justo antes de Houston Street.
Originalmente, se esperaba que el proyecto costara $ 2 millones anuales, pero está saliendo un poco más alto, según Bartkowiak.
Además de comenzar el proyecto de zanjeo, Bartkowiak dijo que la ciudad también realizó una inspección y reparación de desagües pluviales, comenzando con pasar una cámara por el desagüe correspondiente y grabar un video.
"El más importante fue que fuimos y limpiamos y televisamos todos los desagües pluviales a lo largo de la calle Cuarta como parte de nuestro proyecto para superponer (la calle), e identificamos una serie de puntos que deben abordarse. Entonces, nosotros ' vamos a seguir adelante y terminarlos antes de que se repavimente el camino", dijo Bartkowiak.
La ciudad también recibió recientemente una subvención de $1 millón para mejorar el drenaje en Laura Addition. Bartkowiak dijo que el proyecto comenzará en unos meses y será financiado con el dinero de la subvención y alrededor de $500,000 de la ciudad de Beaumont.
Aquí hay una bomba de agua dentro de la estación de bombeo anexa del Distrito de Drenaje 7 cerca de la intersección de Texas 73 y West Port Arthur Road el lunes 8 de mayo de 2023 en Port Arthur. Esta bomba es capaz de llenar de agua una piscina olímpica en menos de un minuto.
El Distrito de Drenaje 7 está esperando para ver si varios proyectos nuevos recibirán fondos de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias.
"Hay que hacer mucho trabajo por adelantado, ingeniería, topografía para llegar a una relación costo-beneficio para enviar a FEMA", dijo Phil Kelley, Gerente General del Distrito de Drenaje 7. "Esa relación costo-beneficio tiene que ser uno o más... Por lo tanto, aún no sabemos si obtendremos los fondos reales para hacer el proyecto con esas subvenciones".
Las subvenciones de FEMA llegaron después de las tormentas tropicales Harvey e Imelda.
Si Drainage District 7 presenta una relación beneficio-costo positiva para reducir cosas como la inundación de estructuras, Kelley dijo que la segunda fase implicaría recibir los fondos para poner las cosas en marcha.
"El diseño y la construcción seguirían", dijo.
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El Distrito de Drenaje 7 también comenzará la construcción de tres estanques de detención en el área de Groves dentro del próximo año.
El distrito continúa trabajando con varias otras partes interesadas en el Proyecto Sabine a Galveston, que, en Port Arthur, elevaría los diques unos dos pies y garantizaría que todo el sistema esté nivelado, según el subgerente del distrito, Allen Sims. El dique va a múltiples estaciones de bombeo en Port Arthur.
Kelley dijo que el costo total estimado para elevar el dique del Distrito de Drenaje 7 es de $863 millones. Los dólares locales cubrirán el 35%, mientras que los dólares federales cubrirán el 65%.
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"Básicamente, nuestra parte es un poco más de $300 millones", dijo Kelley.
El dique protege contra las marejadas ciclónicas.
"Tenemos varias estaciones de bombeo en Port Arthur y sus alrededores donde se debe bombear toda nuestra agua de lluvia. Anualmente, siempre hacemos mantenimiento a nuestros canales para mantenerlos libres de tormentas, así como también mantenemos nuestras estaciones de bombeo. Cuando llueve, podemos depender de ellos para actuar", dijo Kelley.
De lo contrario, el Distrito de Drenaje 7 está realizando en gran parte trabajo de mantenimiento.
Kelley dijo que el distrito se está asegurando de que varias puertas a lo largo de su sistema de diques se cierren correctamente y no se vean obstaculizadas por rocas y otros escombros.
"Ese es el tipo de cosas que hacemos justo antes de la temporada de huracanes", dijo.
Aquí hay una zanja de tormenta en la intersección de Farm Road 365 y Jade Avenue en el vecindario Port Acres de Port Arthur, al que la ciudad agregará un nuevo sistema de drenaje.
Port Arthur planea usar dólares de FEMA para mejorar el drenaje en Port Acres, El Vista y Stonegate, según John Cannatella, ingeniero de proyectos de mejora de capital de la ciudad.
La ciudad usaría $29,8 millones para agregar un nuevo sistema de drenaje pluvial en Port Acres, que se extiende por las avenidas Garnet y Jade a lo largo de Farm Road 365.
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"El área de Port Acres era un área predominantemente rural que la ciudad anexó hace años, pero principalmente eran zanjas abiertas que necesitábamos para instalar un sistema de alcantarillado pluvial", dijo Cannatella.
El Vista, que se extiende por 60th Street y Maple Avenue, verá mejoras en la condición del emisario en Maple Avenue, con un costo de alrededor de $10.8 millones. Stonegate, que se extiende por Jimmy Johnson Boulevard y 9th Avenue, utilizará algunos de los estanques de detención de agua del cercano campo de golf Babe Zaharias para proporcionar almacenamiento para futuras inundaciones y costará $16,9 millones.
"Proporciona una ruta más eficiente para que las aguas pluviales salgan de los vecindarios residenciales hacia el sistema de desagüe principal (del Distrito de Drenaje 7)", dijo Cannatella. "Y tenga en cuenta que el sistema DD7 es una instalación de bombeo. Por lo tanto, estamos tratando de llevar el agua a sus canales y arroyos, a sus estaciones de bombeo".
La ciudad también está trabajando para aumentar su sistema de drenaje para adaptarse a una tormenta de 25 años, en lugar de una tormenta de dos años, como está clasificado actualmente.
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"Puede agregar más capacidad al sistema para manejar inundaciones más grandes en el sistema", dijo Cannatella.
En el último año, la ciudad gastó $189,000 del dinero de la Ley del Plan de Rescate Estadounidense para mejorar el drenaje pluvial al final de Houston Avenue, según Cannatella.
Dependiendo de la aprobación final de financiamiento de FEMA, Cannatella dijo que el objetivo es comenzar la construcción de los proyectos Port Acres, El Vista y Stonegate en agosto o septiembre.
En el último año, la mayoría del trabajo en proyectos de drenaje que el condado de Jefferson ha completado ha sido como patrocinadores de los proyectos en los que han estado trabajando los distritos de drenaje 6 y 7, como suele ser el caso, dijo la ingeniera del condado de Jefferson, Michelle Falgout.
"Lo único que hacemos, debido a que contamos con cuadrillas y equipos limitados, nuestro enfoque principal para el drenaje es simplemente mantener limpias las zanjas", dijo Falgout. "Sé que nuestros muchachos siempre están trabajando en eso, pero realmente confiamos en los distritos de drenaje para que hagan la mayor parte del trabajo pesado de los grandes proyectos de drenaje".
El único otro proyecto relacionado con el drenaje que el condado completó el año pasado fue el reemplazo de una alcantarilla en Hebert Road que resultó dañada en 2017 durante la tormenta tropical Harvey, dijo Falgout. El proyecto fue financiado a través de una subvención de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias.
Los residentes del condado de Hardin enfrentan un desafío único en comparación con otros en la región, ya que deben abordar posibles inundaciones sin la estructura de un distrito de drenaje específico.
Alex Parker, administrador de llanuras aluviales del condado de Hardin, dijo que el juez y los comisionados del condado se encargan directamente del drenaje.
El drenaje es una actividad de todo el año para los condados y no solo se enfoca en los huracanes y el clima severo. Una herramienta importante para evaluar y planificar el drenaje en cualquier situación es un mapa de inundación preciso.
"El condado de Orange acaba de actualizar su mapa de inundaciones y ahora el condado de Jefferson está en proceso de estabilizar su nuevo mapa de inundaciones", dijo Parker. "Nuestros mapas de inundaciones son de 2010. Creo que somos el único condado en el área que tiene el mapa de inundaciones más antiguo buscando (FEMA) para que nos golpee con un nuevo estudio de inundaciones y un mapa de inundaciones".
Parker dijo que el condado propone agregar otro estanque de retención de Lumberton y otros. Las mejoras de drenaje actuales incluyen el reemplazo de alcantarillas a lo largo de Beaver Brook cerca de Pine Island Bayou y la construcción de un puente. El área de Cooks Lake Road, en el lado este de Pine Island Bayou, está bajo estudio para agregar un sistema de drenaje que se construirá en esa vecindad.
Dijo que el condado siempre está buscando recursos de financiación adicionales de FEMA y otras agencias estatales y federales para mejorar la calidad del drenaje para los residentes del condado de Hardin.
El condado de Hardin en noviembre de 2022 actualizó su Plan de Mitigación de Riesgos. El objetivo de la actualización del plan es minimizar o eliminar los riesgos a largo plazo para la vida humana, la propiedad, las operaciones y el medio ambiente de los peligros conocidos mediante la identificación de riesgos y la implementación de acciones rentables de mitigación de peligros. El plan y la participación del condado en el proceso garantizan que pueda ser elegible para la subvención de Asistencia para la Mitigación de Riesgos en caso de emergencias.
El extenso plan de 430 páginas está disponible para ver y descargar en www.co.hardin.tx.us bajo Manejo de Emergencias y Seguridad Nacional.
Parker agregó que el condado está trabajando para agregar datos de Sistemas de Información Geográfica a su sitio web para que los residentes puedan obtener información en "tiempo real" sobre las inundaciones en su área.
"Una vez que obtenga la información de FEMA, intentaremos obtener todo en GIS", dijo. "De esa manera, básicamente puede sentarse en un lugar y saber a este nivel con este sensor que estas casas aquí son seguras".
Se han instalado sensores en lugares críticos para monitorear los niveles de agua, y Parker dijo que espera que se agreguen más tan pronto como este verano. Estos monitores se vinculan con otros recursos regionales como el Departamento de Transporte de Texas, el Servicio Geológico de los Estados Unidos y el Distrito de Drenaje 6 en el Condado de Jefferson.
Se alienta a los residentes a registrarse e inscribirse de forma gratuita en la Red de Alerta del Sudeste de Texas (STAN) para recibir avisos de emergencia. STAN atiende a los residentes de los condados de Jefferson, Orange, Hardin y Jasper. Los mensajes de emergencia, los mensajes de divulgación, los avisos de tráfico y los avisos meteorológicos se publican en el sitio web de STAN www/thestan.com/
Zanja de drenaje en construcción en Lumberton 10 de mayo de 2023
El administrador de la ciudad de Lumberton, Steve Clark, dijo que la ciudad está buscando subvenciones para expandir el estanque de detención de Boggy Creek de 32 a 100 acres, dijo. La ciudad también está buscando agregar un estanque de detención adicional de hasta 70 acres.
Mientras tanto, los equipos de la ciudad realizan con frecuencia pequeñas mejoras en las zanjas del área, limpiándolas y utilizando revestimientos de zanjas de tierra para evitar la erosión y permitir que el agua se drene libremente.
"No sé dónde están trabajando hoy, pero les garantizo que están trabajando en algún lugar, limpiando zanjas", dijo Clark. "Entonces, lo que estamos haciendo hoy, sería casi imposible (saberlo)".
El Condado de Orange ha tenido una buena cantidad de daños por inundaciones y tormentas a lo largo de los años, y los recuerdos aún están frescos para muchos residentes, algunos de los cuales aún se están recuperando de la devastación provocada por la inundación masiva de agua.
La tormenta tropical Harvey en 2017 y la depresión tropical Imelda en 2019 causaron inundaciones catastróficas en todo el condado, lo que afectó a miles de hogares, empresas y escuelas. Se emitieron declaraciones federales de desastre a los condados de Texas debido a esas tormentas y los condados del sureste de Texas estuvieron entre los más afectados.
Neal Ford, gerente general del distrito de drenaje del Condado de Orange, quien supervisa las operaciones diarias, dijo que si bien la temporada de huracanes recibe la mayor atención en el área, el mantenimiento del drenaje es un esfuerzo de todo el año.
"Estamos constantemente excavando, poniendo las cosas de nuevo en orden, y es posible que los residentes no siempre nos vean", dijo Ford. "Estamos ahí afuera. Estamos aquí todos los días. Muchas de nuestras estructuras están en el bosque, lejos de donde mucha gente puede ver".
Dijo que uno de los objetivos operativos del distrito es asegurarse de que cada estructura dentro del sistema del distrito reciba atención cada año.
"Si una tormenta tiene potencial para golpearnos, enviamos a nuestros equipos a nuestros principales desagües para verificarlos", dijo Ford. "Muchas de nuestras estructuras están en el bosque y nos aseguramos de que nada se haya caído para causar bloqueos".
El mantenimiento de rutina es la clave para minimizar los problemas de drenaje, dijo. El distrito de drenaje es responsable de aproximadamente un área de 380 millas cuadradas, con más de 600 millas de zanjas.
“Todo el año es nuestra rutina de mantenimiento”, dijo. "Nuestro objetivo es tratar de atacar cada una de nuestras estructuras al menos una vez al año".
Actualmente, el Condado de Orange no tiene diques ni estructuras de puertas, como Port Arthur, pero los proyectos se encuentran en las etapas de planificación para mejorar la capacidad del condado de proteger mejor a los residentes contra futuras tormentas e inundaciones.
El proyecto más grande de este tipo, el Programa de Gestión de Riesgos de Tormentas Costeras de Sabine Pass a la Bahía de Galveston, tiene como objetivo reducir el riesgo de impactos de marejadas ciclónicas en Orange, Jefferson y otros condados a lo largo de la costa de Texas. Incorpora tres proyectos, incluida la construcción de un nuevo sistema de diques en el sur del Condado de Orange junto con otras mejoras a los proyectos existentes de protección contra inundaciones por huracanes en Port Arthur y Freeport.
Ford dijo que el componente del proyecto del Condado de Orange está en la fase de diseño, y el sitio web del proyecto del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. informa que la construcción no está programada para comenzar hasta 2025.
Ford alienta a los residentes a comunicarse con el distrito de drenaje para informar problemas de drenaje o para obtener información al (409) 745-3225 o en la web en www.ocddtx.com.
Emisario de Terry Gully, un estanque de detención en Vidor al noroeste de la autopista 12
El administrador de la ciudad de Vidor, Robbie Hood, dijo que la ciudad ha trabajado durante el último año para identificar las áreas que necesitan mejorar el drenaje y están trabajando para recopilar información sobre la forma en que fluye el agua y qué tipo de caída tienen las zanjas de drenaje relevantes.
“Le dispararemos a (esa) pendiente con un instrumento para ver en qué dirección fluye el agua y qué tipo de caída tenemos en esa zanja de drenaje. grado para que el agua fluya de manera más eficiente", dijo Hood. "Una vez que hayamos capturado la caída, y en esencia estamos excavando en los vecindarios, tenemos una máquina de pasajeros a reacción, y dispara alrededor de 2000 psi de presión de agua y soplaremos la alcantarilla con esa máquina para asegurarnos de que haya no hay escombros ni suciedad de la excavación que se ha obstruido en la alcantarilla para, en esencia, crear una copia de seguridad para que eliminemos eso".
Hood dijo que la ciudad está trabajando para mejorar el drenaje con la ayuda del Distrito de Drenaje del Condado de Orange.
La directora financiera de Vidor, Katrina Jones, dijo que la ciudad recibió la aprobación para una subvención de mitigación de riesgos de $3.2 millones para construir el estanque de detención Terry Gully alrededor de Old Spanish Trail. Los fondos se otorgarán durante el verano y la construcción debería demorar unos cuatro meses.
La ciudad también recibió una subvención de $15,8 millones para construir estanques de detención y reemplazar las líneas de alcantarillado pluvial.
"Tenemos algunas áreas en las que esta subvención está dirigida en particular, como Maple Crest, Heritage Drive y Orange Street, los últimos cinco cruces, los cruces de Tiger Creek en Ferndale Street y Lexington Drive y Concord Street", dijo Jones.
El diseño está en marcha y Jones espera que esos proyectos tarden 18 meses en construirse.
Silsbee y Orange no respondieron a múltiples solicitudes de información sobre su trabajo de drenaje.
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